Gru a ponte con quattro travi principali e portata massima di 500 t
L’esecuzione dei controlli di competenza dell’Ingegnere Esperto nel caso di apparecchi di sollevamento di notevole dimensione.
La macchina considerata nell’articolo è una gru di colata la cui portata massima è di 500 t, dotata di due sollevamenti ausiliari, uno di 125 t e l’altro di 25 t. Al fine di garantire un’adeguata distribuzione dei carichi il carrello va ad appoggiarsi su quattro travi principali, mentre il carrello ausiliario da 125 t scorre sulle due travi interne.
L’attività svolta è stata quella tipica delle indagini e dei controlli di competenza dell’Ingegnere Esperto, applicata a una gru caratterizzata da aspetti di complessità costruttiva e condizione d’uso gravosa. L’ispezione ha richiesto la presenza di quattro tecnici, impegnati su un arco temporale di 5 giorni.
Sono state individuate una serie di problematiche, in parte concentrate in corrispondenza delle sezioni di attacco delle travi principali a quelle di testata (presenza di cricche) e in parte situate nella parte interna delle travi principali (cricche sui cordoni di saldatura dei diaframmi).
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